Les premiers MIRAGES IV

Le premier de tous les Mirages avec sa dérive initiale triangulaire.

Construit à Saint Cloud en 1 an et demi et livré fin 1958 à Melun-Villaroche. L'avion ne vola jamais avec cette dérive jugée inadéquate par Marcel Dassault sur la base de ses calculs (vérifiés ultérieurement en soufflerie).

 

Le Mirage IVA-00 à Melun à l'automne 1960

Quelques mois plus tôt cet avion avait battu le record du monde de vitesse en circuit fermé sur 1000km, le portant à 1820km/h.

 

Le Mirage IVA-01

L'avion est rentré dans son hangar de Melun à l'issue de son premier vol le 17 juin 1959 avec le commandant Rolland Glavany aux commandes.

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